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Demora de Nación en los subsidios acordados para transporte: podría haber problemas para el pago de sueldos

30/05/2022 - 08:05
en El Primero de la Mañana
Copello: “Es el momento para discutir una modalidad de reparto equitativo de subsidios”
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El titular de la Federación de transportadores de Pasajeros notificó que Nación no ha cumplido aún con la transferencia de dos cuotas de subsidios, tal como se comprometió a hacer. Si el 6 de junio no llegan los recursos, no se podrán pagar los sueldos con el aumento estipulado.

Pese a la reciente firma de acuerdo salarial entre la Nación, la Fatap (Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros) y la UTA (Unión Tranviarios Automotor), en el horizonte parece asomar una nueva posibilidad de conflicto en el transporte de pasajeros, toda vez que Nación sólo ha transferido el monto de dinero de una de las dos cuotas que se comprometió a girar.

El titular de Fatap admitió: “Esperamos la transferencia de la cuota de mayo, que si no llega el lunes 6 de junio, no se podrá cumplir con el pago de salario con aumento, sólo, el salario como se estaba pagando sin incremento. El compromiso de Nación fue girar los dos meses adeudados, pero sólo lo hicieron con uno. Ahora estamos viendo con Provincia cuánto podrá aportar en más, porque si no se puede pagar con el aumento, seguramente habrá un conflicto”.

Acerca de los montos de aumento, Ingaramo describió: “en mayo, un 27 por ciento; en junio, un 38, y en agosto, un 50. Los montos (de los aumentos) para todo el país son de 15 mil millones y con lo que aportan Nación y Provincia no llegamos ni a la mitad”.

Además de la preocupación en lo inmediato, Ingaramo comentó: “Seguimos trabajando para una ley federal de transporte que contemple un reparto equitativo de subsidios y que no sigan aumentando las tarifas porque si no, la brecha será cada vez mayor. Si conseguimos mayores fondos el transporte funcionará mejor, se conseguirá un equilibrio y no aumentarán tanto las tarifas”.

“Llamo a la reflexión a los funcionarios nacionales que, directamente, no nos atienden. En las reuniones con Cofetra (Consejo federal de Transporte), acordamos la transferencia de dos cuotas juntas y no sabemos por qué no las giraron”.

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